Dizel generatorlarından istifadə edərkən asan səhvlər

Sosial inkişafın inkişaf tendensiyası, dizel generatorlarının bütün gəzintiləri tərəfindən tətbiq olunur, bunun aşağıda olan GoldX istehsalçıları müştərilərin bütün tətbiq prosesində etmək çox asandır ki, bir sıra əsas səhv anlayışları şərh edirlərdizel generatorları.

Yanlış təsəvvürə 1: Dizel mühərrik suyunun temperaturu aşağı olmalıdır

Dizel generatorlarının suyun temperaturu tətbiqi qaydaları aydın müddəalara malikdir, lakin bəzi operatorlar suyun istiliyini çox aşağı tənzimləməyi üstün tuturlar, bəziləri suyun istiliyinin aşağı həddi ilə yaxındır və bəzilərinin yuxarı və aşağı həddi yoxdur. Suyun temperaturunun aşağı olduğunu hiss edirlər, nasosda kavitasiyanın baş verməsi asan deyil və soyuducu dövriyyə suyu (maye) çıxmaq asan deyil və tətbiqdə kommersiya sığortası indeksi var. Əslində, suyun temperaturu 95 ° C-dən çox olmasaydı, kavitasiya istehsal etmək asan deyil və soyuducu dövriyyə suyu (maye) pozulmayacaq. Əksinə, suyun temperaturu çox aşağı olarsa, işinə son dərəcə zərərlidirdizel generatoru, belə:

Birincisi, temperatur azdır, silindr dəyişikliyində dizel generatorunun yanma şəraiti, lakin maddi yaxşı atomizasiya deyil, yanğından sonra yanan dövr artdı,dizel generatoruKobud işləmək asandır və mühərrik krank mili yuvarlanan rulmanlar, mühərrik pistonları və digər hissələr zədələnir, çıxış gücü azalır və rasionallıq azalır.

İkincisi, alovdan sonra su buxarı, silindrin daxili divarında soyuqqanlı olmaq asandır, nəticədə elektrokimyəvi korroziya ilə nəticələnir.

Üçüncüsü,dizel mühərrikiIgnite maye avtomobil yağını seyreltər ki, ıslatma vəziyyəti təsir edir.

Dördüncüsü, material tamamilə alovlanmır və kollagen lifi yaradıldı ki, mühərrik pistonu mühərrik piston tank orqanının mühərrikində, silindrin bitməsi və silindrdə işləyən təzyiqin sonunda azaldılmasıdır Azaldılması.

Beş, suyun temperaturu çox aşağıdır, yağ temperaturu azdır, avtomobil yağı qalınlaşır, tirajın daha pisləşməsi, az təzyiqli yağ nasosu və dizel generatoru kifayət qədər yağ təmin etmir və mühərrik krank mili yuvarlanır Rulman boşluğu azalır və ısalma zəifdir.

Yanlış təsəvvür 2:Dizel generatoru sürət aşağı olmalıdır

MHər hansı bir operator dizel generatorunun tətbiq olunan sürətlə işləməsini istəmir, aşağı sürətin ortaq uğursuzluqlara səbəb olması asan deyil. Əslində, çox aşağı sürətlə də bəzi mənfi təsirlər, aşağıdakılar da olacaq:

Birincisi, çox aşağı sürətlə gücünü azaldırdizel generatoru, sürücülük qüvvəsini azaltmaq;

İkincisi, çox aşağı sürətlə hər bir komponentin iş sürətinin azalmasına, komponentin iş xüsusiyyətlərini dəyişdirməyə, yüksək təzyiqli yağ nasosunun istehsal təzyiqini azaldacaq;

Üçüncüsü, dizel generatorunun ehtiyat çıxış gücünü azaldın, buna görədizel generatorubütün normal işlərdə çox yüklənmiş və ya həddindən artıq yüklənməlidir;

Dördüncüsü, işləyən maşın və avadanlıqların sürətini azaltmaq üçün, dizel generatoru sürəti çox aşağıdır, bu, nasosun su axını azaltmaq, nasosun başını azaltmaq və s.