Olacaq. Əməliyyat zamanıDizel generatoru dəsti, Neft təzyiqi göstəricisi tərəfindən göstərilən dəyər çox yüksəkdirsə, təzyiqidizel generatoruÇox yüksək olacaqdır. . Goldx xatırladır ki, yüksək neft viskozity mənfi təsirlər gətirəcəkdir.
Mühərriki soyuq bir temperaturda başlamaq çətindir. Yağın viskozitesi yüksəkdir və talk başlayan zaman krank mili çevirmək üçün tələb olunan tork, sürət azdır və od tutmaq asan deyil. Başlanğıc zamanı hissələri köhnəlir. Yağ yüksək özlülükü var və mühərrik başlayanda çox yavaş yağlanır. Bu zaman hissənin səthi ən qısa quru sürtünmə və ya yarı quru sürtünməyə meyllidir, hissənin səthində ciddi aşınma səbəb olur. Testə görə, mühərrikin əvvəldən sürtünmə səthinə daxil olan neftin başlanmasından taxma miqdarı ümumi aşınma məbləğinin təxminən 1/3 hissəsini təşkil edir. Neft viskozitasının artması ilə başlanğıc zamanı aşınma miqdarı eksponent olaraq artırılacaqdır.
Neftin viskozitesi, neft axınının daxili sürtünmə müqavimətini, özünəməxsusluğunu müəyyənləşdirirdizel mühərriki Yağ mühərrikin temperaturundan asılıdır, mühərrik temperaturu azdırsa, mühərrik yağının özlülüyü yüksəkdir; Əks təqdirdə, mühərrik temperaturu yüksəkdirsə, yağ özlülükü azdır, əgər neft viskozitesi yüksəkdirsə, yağ yaxşı deyilsə, dartma, sızma, axan dəyəri, axını çoxdursa, sızma azdır Yağların yağlama sistemindəki müqaviməti artır və təzyiq artır. Buna görə, temperaturu olduqdadizel mühərriki azdır və ya neftin özünün özünüdür, çünki yüksəkdir (çünki yağ modeli ətraf temperaturu üçün qışda yüksək viskozluğunun seçilməsi kimi, neft təzyiqi yüksək olacaqdır. Təzyiq məhdudlaşdıran klapanların səhv qəbuluDizel generatoru dəstləri, tıxanmış filtrlər və sürtkü komponentləri arasındakı kiçik məsafələr də yüksək təzyiqə görə də ola bilər. Normal işləməyi təmin etmək üçünDizel generatoru dəsti, operatorun bir-bir yoxlamaq və vaxtında saxlamaq və ya dəyişdirmək lazımdır.
Time vaxt: Oktyabr-16-2024